Tesla'nın direksiyonsuz otomobili Cybercab, yıl sonunda satışa çıkacak

Tesla sahipleri bugün, birçok sürüş görevini otomatikleştiren Full Self-Driving (Supervised) sistemine abone olabiliyor. Bununla birlikte sistem, sürücünün dikkatini yola vermesini ve gerektiğinde kontrolü devralmaya hazır olmasını gerektiriyor. Tesla, yazılım güncellemeleriyle sistemin yeteneklerini geliştirmeyi sürdürse de mevcut sürüm tamamen sürücüsüz bir kullanım sunmuyor.

Musk, denetimsiz tam otonom sürüş özelliğine sahip FSD sürümünün gelecek yılın ikinci çeyreğinde müşterilere sunulmasının hedeflendiğini söyledi. Bu açıklama, söz konusu yazılımı yıllar önce satın alan veya abonelikle kullanan Tesla sahipleri açısından yeni bir bekleyiş anlamına geliyor.

Her iki takvim de gerçekleşirse üçüncü taraf filo işletmecileri, Cybercab araçlarını satın alarak robotaksi hizmeti sunma imkanına, Tesla’nın mevcut araç sahiplerine aynı otonom sürüş kabiliyetini sağlamasından önce kavuşabilir.

Musk, Cybercab’in bireysel sahiplikten çok ulaşım hizmeti sunmak üzere tasarlandığını belirtti. Model 3 ve Model Y gibi araçların bireysel kullanıma yönelik olduğunu söyleyen Musk, Cybercab filosunun büyük bölümünün Tesla mülkiyetinde kalacağını ve ulaşım hizmeti kapsamında işletileceğini ifade etti.

Tesla’nın planlarının önündeki önemli engellerden biri, ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’nin (NHTSA) başlattığı soruşturma. Kurum, Cybercab araçlarının Austin’de kamuya açık yollarda kullanılmaya başlamasından saatler sonra, geçen ay araç hakkında inceleme başlattığını duyurdu.

ABD Federal Motorlu Taşıt Güvenlik Standartları (FMVSS), fren pedalları gibi manuel kontrollerin yanı sıra dikiz ve yan aynalar gibi donanımları da kapsıyor. Cybercab ise direksiyon simidi ve geleneksel sürüş kontrolleri bulunmayan, iki kişilik otonom bir araç olarak tasarlandı.

Mevcut düzenlemeler, manuel kontrollere sahip olmayan araçların gerekliliklerini tam olarak karşılamıyor. ABD Ulaştırma Bakanlığı, otonom sürüş amacıyla tasarlanan araçlar için bu gerekliliklerin kaldırılmasını önerse de düzenleyici süreç henüz sonuçlanmış değil.

Soruşturmanın sonucu, Cybercab’in yasal olarak işletilip işletilemeyeceğini ve Tesla’nın satış planlarını doğrudan etkileyebilir. Bu nedenle şirketin yıl sonuna yönelik hedefinin gerçekleşmesi, yalnızca üretim ve filo yönetimi kapasitesine değil, düzenleyici engellerin nasıl çözüleceğine de bağlı olacak.